2025年，我国煤炭进口量为49027.0万吨，同比减少5242.7万吨；出口量为660.0万吨，同比减少6.6万吨
。

2009年以前，我国长期处于煤炭净出口状态，主要原因为国内煤炭产能阶段性过剩、政策鼓励出口及国际市场需求稳定等；但随着国内经济发展，煤炭需求快速增长，供求缺口逐步扩大，进口需求也随之提升
。2002年，我国煤炭进口量突破1000万吨，同比增长345%，出口量在2003年达到9392万吨之后，逐步回落
。同期，煤炭进口政策逐步放宽，而煤炭出口政策逐步收紧
。

目前，我国煤炭出口实行国营贸易管理，并且出口数量实行配额制，煤炭出口统一执行3%的关税，整体规模较小
。2012年起，我国煤炭出口量维持在1000万吨以下
。

从煤炭出口国家来看，目前我国煤炭主要出口至日本、印尼和韩国，主要是因为我国和这三个国家的地理位置比较近，且日韩是我国早期煤炭出口的稳定客户，合作关系比较稳定
。2025年，我国出口煤炭至日本、印尼和韩国的数量分别为270.16万吨、229.05万吨和89.13万吨，占比分别为40.9%、34.7%和13.5%
。

从出口煤种来看，我国的出口煤种主要为无烟煤、其他烟煤和炼焦烟煤，动力煤和褐煤优先保障国内下游终端
。2025年，我国出口无烟煤、其他烟煤、炼焦烟煤的数量达到291.99万吨、243.39万吨和116.92万吨，占比分别为44.8%、37.3%和17.9%
。

目前，国内外煤炭价格走势分化，印尼出口政策的不确定性、地缘冲突持续发酵，海外能源价格攀升，运力偏紧导致干散货运价连续上涨，海外煤炭采购成本上涨明显
。而国内主产区煤矿陆续复产，淡季下游终端观望情绪较浓，前期囤货贸易商陆续兑现利润，国内煤炭价格阴跌，进口煤明显丧失价格优势，海内外煤炭价差拉大
。当前，我国煤炭出口具有较为明显的价格优势，但是受限于严格的出口政策，煤炭出口难见较大规模增长，预计2026年我国煤炭出口量依旧维持在1000万吨以下
。